期货原油行情-节前汽油或继续冲高 柴油淡季难上行

原油期货 (570) 8个月前

假日前补给的小高峰加上原油价格的上涨,柴油旺季逆势推升,汽油预计将继续上涨,但低库存仍然是主导因素。 最新国际油价已上涨超过2%,并连续三个交易日反弹。 得益于产油国减少产量的承诺以及一月份产量增幅低于预期,以及美元贬值和石油价格下跌,油价一年来首次超过58美元。 冠状肺炎新疫苗的接种将支持未来几个月看涨需求前景等因素,并且将为成本方面提供良好指导。 假期前汽油市场将强劲,还有上升空间。 但是,随着补给的结束,顶级交易面临压力油价波动。

期货原油行情-节前汽油或继续冲高 柴油淡季难上行 (http://www.szxingcai.com/) 原油期货 第1张

市场回顾:从过去一个半月的成品油运行情况来看,汽油和柴油仍处于顺时针动两个方向的逻辑中。 自12月下旬以来,汽油和柴油出现了分歧,汽油和柴油的长期倒置发生了变化。 从山东炼厂的主流交易价差来看,目前的汽,柴油价差已由负转正,已达到500元大关。 炼厂汽油的盈利能力有所提高。 柴油继续保持在收支平衡线上。 在收支平衡线附近,对向上交易存在强大的阻力。 仅从11月24日至12月19日,就出现了近一个月左右的上升期,然后需求减弱,油价在一定范围内波动。 在此之前,它长时间处于窄范围内。 中间商在高海拔和低价格下运行,而汽油在同步趋势变化中没有遇到阻力点。 柴油在12月下旬走弱之后,汽油继续上涨。 随着沙特阿拉伯进一步减产以及美国原油库存下降,原油上涨了近11个月的高点,汽油价格在12月下旬反弹,加上早期的码头和贸易商寻找资金进入市场 在基本繁荣的道路上,总体供求关系改善,汽油上涨,南方市场主要单位的宾客库存压力减轻。 另外,港口汽油原料成本高,下游采购成本相对较高。 搅拌机认为利润压缩导致汽油现货供应不足。 河流中的汽油价格依然坚挺,炼油资源流出的空间已经扩大。 随着基本面的改善,汽油市场变得越来越困难。 主要原因是目前的11月份精炼汽油价格创下了高点,而柴油旺季也略有突破。

此外,油价反弹也得益于经济基本面的恢复。 尽管上半年经济受到疫情的打击,但中央政府已发布了一系列宏观经济政策,这些政策在稳定经济中发挥了重要作用。 中国经济将在2020年第四季度复苏。达到流行之前的预期水平,它领先于世界其他主要经济体。 下半年,对成品油的需求也开始不时恢复和改善。 高库存和低需求导致的炼油利润疲软,由于需求增加和库存减少,炼油利润趋于提高。 从需求看,2020年汽油和柴油的表观消费量将主要下降。1-12月汽油的表观消费量为1111.97万吨,同比下降7.17%,比上月扩大6.16个百分点。 去年同期的数据。 12月份表观柴油消费量为1453万吨,同比下降3.87%,比去年同期扩大1.33个百分点。 经过数据比较,发现汽油在2020年呈现出相对明显的下降周期,总体下降幅度高于柴油。 柴油的总体下降相对稳定。 上半年,由于这种流行病,汽油需求急剧下降。 然而,在下半年,随着需求的恢复,汽油的同比降幅收窄,因此汽油价格有了较大的上涨空间。

短期预测:从近期的市场表现来看,汽油继续上涨,销售良好,炼油厂库存较低,东北地区船舶订单的高交易价支撑了油田价格。 东北地区的大宗汽油订单为5830-5850元,柴油在海上出售。 每张4850-4870元,尽管石家庄,河北和东北地区1月份的疫情对汽油产生了一定影响,但南部地区的汽油供应偏紧,加上原油成本上涨和高汽油原料支持, 汽油的上升动力更多地受到下游计划的推动。 主要是,国内的流行病防控措施尚未使流行病继续传播。 春节前夕,汽油消费仍有增长空间。 春节后重返工作岗位还有助于将汽油消耗维持在相对较高的水和水水平; 国务院联合预防和控制机制召开新闻发布会,通知为预防流行而采取的返乡政策不应“过分加重”甚至“一刀切”,也不得任意阻止公众返乡。 新年回家。 根据卓创信息市场的分析,为抵消多头的疑虑,汽油在春节前还有较大幅度的增长空间。 柴油在狭窄的范围内波动,并在原油价格上涨的影响下略有上涨,但很难使其基本崩溃。 终端对低价购买的需求低迷。 假期后和假期后短期内,柴油仍需要警惕波动和回调的风险。 由于在农历十二月25日之后,对物流,运输以及户外工业,采矿和基础设施的需求将大幅下降,因此市场仍然对柴油存在一定的担忧。 心态,炼油厂假期期间柴油库存的变化是市场的潜在负面因素。

中线前景:从中长期业务的逻辑分析来看,3月应该是市场反弹的参考节点。 炼油厂在3月至5月处于集中维护阶段。 供应侧趋紧,柴油需求侧正在恢复。 市场对供需前景感到悲观。 假日后的消费高峰结束后,可能会出现短暂的盘整和震荡,但由于原油需求的主要趋势是复苏,因此仍有希望原油价格在中线上涨。 以及2月和3月沙特阿拉伯和伊拉克的额外减产有望提高疫苗接种率,而美元将继续走弱。 原油正处于逐步反弹阶段。 预计布伦特原油在第一季度将攀升至每桶60美元以上,这将对汽油和柴油市场产生负面影响。 柴油受到原油和需求改善的影响。 支撑位将突破阻力位并尝试新高。 在第二季度基本改善之后,建议关注新一轮的油价波动。

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